LAGI-lagi kecelakaan pesawat. Sejak 2004, setiap tahun selalu terjadi musibah pada dunia penerbangan di tanah air. Bahkan kadang "tidak ditemukan" penyebabnya. Pada sisi lain, sepertinya memang harus terjadi, guna mendorong lahirnya regulasi. Pada tahap berikut, tentu, demi terjaganya kelangsungan industri penerbangan itu sendiri. Sebuah regulasi akan mengharuskan investasi, pembelian pesawat baru. Ini kiranya sebuah wacana yang sulit dipahami awam. Namun, itulah kenyataannya, sehingga Presiden SBY-pun menaruh curiga, benarkah tidak ada sabotase pada kasus Garuda 7 Maret itu. ::Baca lebih detil::